Circulaire scheepsbouw, zero uitstoot in de scheepvaart of over goede data beschikken? De maritieme maaksector had tot nu toe weinig mogelijkheden om aan dit soort innovaties te werken. De subsidieregeling maritieme innovatieprojecten brengt daar verandering in. Vanaf 24 oktober is er een subsidiebudget voor partijen die producten of diensten ontwikkelen voor deze sector.
Er is een brede doelgroep die subsidie kan aanvragen, waaronder mkb'ers en onderzoeks- en kennisinstellingen. De partijen kunnen alleen in een samenwerkingsverband een aanvraag doen.
Met de subsidie ondersteunen we onderzoek en ontwikkeling. Het onderzoek of ontwikkeling van een product moet de uitstoot van ammoniak, koolstofdioxide en methaan in de scheepvaart verminderen. Het kan gaan om bijvoorbeeld iets doen tegen de uitstoot van geuren en fijnstof. Of werken aan geluidsreductie van schepen voor de omgeving.
Het ministerie van Economische Zaken en Infrastructuur en Waterstaat gaf de sectoragenda voor de maritieme maakindustrie aan de Tweede Kamer in 2023. Hierin staan de knelpunten voor de maritieme maakindustrie. De subsidie is een resultaat van die sectoragenda.
De maritieme maakindustrie houdt zich bezig met ontwerp, de bouw en verbouwen en onderhouden of repareren van schepen. Het kan gaan om drijvende structuren, scheepscomponenten of scheepssystemen. De systemen zijn voor de scheepvaart, marine, havens, offshore, natte waterbouw en toeleveranciers.